เรโนโซอีสปอร์ต concept อีกรุ่นที่ไม่ควรพาส

ทางด้านเรโนโซอีอีสปอร์ต concept ได้มีการเผยรถพลังงานไฟฟ้าต้นแบบที่มีสมรรถนะสูงกว่ารสส้มร่าอีสามารถทำความเร็วได้มากกว่าถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับ concept รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของค่ายเรโนหลังจากมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ถือว่าเป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่มีสมรรถนะสูงอีกหนึ่งตัวเลยก็ว่าได้

เป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่มีการพัฒนาระบบใหม่ล่าสุดทำให้สามารถทำความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.2 วินาทีเท่านั้นถ้าหากเทียบกับรถยนต์สมรรถนะสูงอย่างฟอร์มูร่าอีสามารถทำได้ดีกว่าอีกด้วย ในการออกแบบภายในรถยนต์ที่มีการถอดอุปกรณ์ไม่จำเป็นออกรวมไปถึงการเลือกใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ผสมกับเคฟล่า

และผลรับน้ำหนักของรถยนต์คันนี้อยู่ที่ 1400 กิโลกรัมน้ำหนักของแบต 450 กิโลกรัม ทั้งยังมีความเป็นไปได้ว่า concept รถไฟฟ้าคันนี้ได้รับการต่อยอดเป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่มีสมรรถนะสูงอีกคันในอนาคตอย่างแน่นอนเพราะว่าเทคโนโลยีต่างๆมีการพัฒนาอย่างเพียบพร้อมและการทำรถแข่งพลังงานไฟฟ้าในอนาคตอีกด้วย

บีเอ็มดับเบิ้ลยูเอชพีสี่เรชซุปเปอร์ไบค์

ทางด้าน BMW มอเตอร์ราดได้มีการเปิดตัว BMW เอชพี4 เป็นฉลามเรตติ้งโฉมใหม่ล่าสุดที่ใช้เฟรมคาร์บอนของ concept ที่เผยโฉมในช่วงปลายปีที่แล้วนี้ สำหรับ BMW ได้เรียกใช้เวทีเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ได้มีการเผยโฉมฉลามสุดซิ่งกับตัวเลขการผลิตเพียงแค่ 570 คันทั่วโลก ที่สำคัญตัวรถมีน้ำหนักเพียงแค่ 171 กิโลกรัมไม่ได้เติมของเหลวเต็มพิกัด

สำหรับจุดเด่นของ BMW เอชที่สี่ไม่ได้อยู่ที่แฟลิงคาร์บอนไฟเบอร์เท่านั้นยังรวมไปถึงเฟรมคาร์บอนและวงล้อคาร์บอนเปท้ายคาร์บอน เพียงความแข็งแรงสูงสุดเลือกใช้สวิ่งอาร์มแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบาแต่ให้ความแข็งแรงสูงสุด และเอชพี4ทำให้ BMW กลายเป็นผู้ผลิตรายแรกที่จะมารถและผลิตจักรยานยนต์

ที่ใช้เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ต่างไปจากดูคติ 1299 ซุปเปอร์เลกเกร่าที่ได้ใช้เชสซีคาร์บอนไฟเบอร์เท่านั้น เฟรมของ BMW เอสพีมีน้ำหนักเพียง 7.7 กิโลกรัมและเค้าออกมามีการเปิดขายเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับลูกค้าบีเอ็มดับเบิ้ลยูเอส 1000 อาร์อาร์ และยังไม่มีการประกาศราคาและคำชี้แจงที่ชัดเจนออกมาของทางค่าย

เฟี๊ยต 124 สไปซ์เด้อมาพร้อมกับการตกแต่งที่สวยงาม

งานนี้ก็ถือว่าเป็นแบนรถยนต์ในฝันของใครหลายคนอย่างแบรนด์ม้าลำพอง Ferrari และก็เป็นที่ทราบกันดีว่าความสวยงามและสมรรถนะเป็นที่สุดยอดกับราคาค่าตัวที่ดูสูงเกินเอื้อมของผู้คนส่วนใหญ่ซึ่งผู้ที่พบเห็นรถเฟี๊ยต 124 สไปซ์เด้อได้มีการตกแต่งรูปรักภายนอกตามแบบของฉบับ Ferrari เป็นตราสัญลักษณ์

ที่ติดเป็นม้าลำพองแทนตาเฟรียร์สล้อแม็กปรับเปลี่ยนใช้เป็นดุมของ Ferrari รวมถึงสีตัวถังเป็นสีแดง Ferrari ถึงแม้ว่าเฟีย Safari จะทำงานร่วมกันในกลุ่มเดียวกันแล้วก็มีรถยนต์เฟส 500 Ferrari รุ่นพิเศษที่ผลิตออกมาในจำนวนจำกัดซึ่งแฟนเฟลารี่ก็ยังมีต้นทุนน้อย สำหรับคำที่เราได้เห็นนี้ต้องบอกได้เลยว่า

ไม่มีความเกี่ยวข้องกับบริษัทเพราะปัจจุบันนี้เฟียและ Ferrari แยกทางกันแล้วไงต้องบอกเลยว่าเป็นความชอบความส่วนตัวเร่งด่วนในส่วนของขุมพลังหลายท่านก็คาดว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใดค่ะ ซึ่งโดยรวมถือว่าเป็นการบริษัทรถยนต์ที่น่าสนใจไม่น้อยเฟรียร์ส 124 สไปซ์เด้อเฟอร์รารี่เวอร์ชั่นคันนี้ค่ะ

 

ฮอนด้าซีวิคเอสไอ 2017 เปิดตัวที่อเมริกาเหนือ

ทางด้านฮอนด้าได้มีการเปิดตัวซีวิคเอสไอ เป็นรุ่นใหม่ที่งานนิวยอร์กออโต้โชว์ได้มาทำตลาดและเหนือกว่ารุ่นซีวิคเทอร์โบแต่ว่าจะต่ำกว่าซีวิคไทพ์อาร์ เป็นเครื่องยนต์ของซีวีเอสไอบล็อกเบนซินศรีสุขความจุ 1.5 ลิตรพ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จได้เล็กอินเจ็คชั่นกับระบบเกียร์ธรรมดาแบบช่วงสั้น 6 สปีดพละกำลังอยู่ที่ 205 แรงม้าแรงบิด 260 นิวตันเมตรหรืออยู่ที่ 2300 รอบต่อนาทีค่ะ

น้ำหนักตัวถังสามารถดีลงไปด้วยการปรับใช้วัสดุและโครงสร้างทำให้ตัวรถมีความแข็งแกร่งและจับพวงมาลัยเป็นแบบดูอันพี่เนี่ยนระบบไฟฟ้าที่สามารถปรับหน่วงความเร็วช่วงล่างเป็นแบบสปอร์ตที่สามารถปรับโช้คอัพได้และมีลิมิเต็ดสลิปล้ออัลลอย 10 ก้านขนาด 18 นิ้ว สำหรับโหมดในการขับขี่มีเลือกให้แบบสองรูปแบบเป็นแบบนอมอลและสปอร์ตหมดหลังการปรับการทำงานของชอบอาบผมอะไรแล้วตอบกลับด้วยที่ตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น รูปลักษณ์ภายนอกที่มีความโดดเด่นกับสปอยเลอร์บนฝากระโปรงท้ายท่อไอเสียตรงกลางกันชน

ภายในห้องโดยสารการใช้บล็อกป๊อกเก็ทชีทตัดเย็บด้วยได้สีแดงเป็นแบบประทับโลโก้พวงมาลัยและแผงข้างประตูหุ้มหนังแบบสปอร์ตมาตรวัดเป็นแบบทีเอสทีและเครื่องเสียงพรีเมี่ยม แสงไฟที่ในห้องโดยสารจะเป็นโทนแดงให้ความรุนแรงเป็นอยากจะเป็นแบบอะลูมิเนียมด้วย สำหรับฮอนด้าซีวิคเอสไอจนกว่าจะหมายที่อเมริกาเหนือตัวรถจะมีการเคลื่อนสายการผลิตที่ออนตาริโอ ประเทศแคนาดาและเครื่องยนต์ในการผลิตอยู่ที่โรงงานตั้งอยู่ในรัฐโอไฮโอของประเทศสหรัฐอเมริกา

ฮุนไดยืนยันแผนการพัฒนาแพลตฟอร์มรถพลังงานไฟฟ้า

ทางด้านผู้บริหารคนใดเรื่องมันยืนยันว่ากำลังจะพัฒนาคงสร้างขึ้นใหม่เพื่อรองรับรถพลังงานไฟฟ้าในอนาคต สำหรับการพัฒนาแพลตฟอร์มพัฒนาไฟฟ้าแบบ FULL อีวีจะต้องใช้งบประมาณมหาศาลซึ่งจะต้องทำเพื่อเตรียมพร้อมในการแข่งขันที่มีดุเดือดมากขึ้นในอนาคต ในการตัดสินใจพัฒนาแพลตฟอร์มของฮุนไดเกิดขึ้นหลังจากมีการชะลอแผนพัฒนา

รถไฮโดเจนเซลล์เซลล์เป็นรถเอสยูวีพลังงานให้โดเจ้นไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควรถึงแม้ว่าความต้องการใช้รถเอสยูวีแล้วรถคอสโอเวอร์จะเพิ่มมากขึ้น ซึ่งรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของฮุนไดอย่างไอโอนิคอีเล็คทริคมีระยะทางในการขับเคลื่อนเพียง 200 กิโลเมตรเท่านั้นถือว่าสั้นมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอีกหลายหลาย

กับการพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่สำหรับรถพลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะจึงมีความจำเป็นเป็นอย่างมากค่ะ รถพลังงานไฟฟ้ารุ่นต่อไปของมึงใดและเกลียดจะเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่จะมีการพัฒนาบนแพลตฟอร์มที่มีอยู่และจะเริ่มจากแบรนด์หนใดตามมาด้วยเกียรติและแบรนด์สุดหรูอย่างเนสิตที่จะมีการเปิดตัวในปี 2021 นี้

สโกด้า ได้มีการส่งรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้าออกโชว์ตัวที่เมืองจีน

ทางด้านโกด้าจะมีการส่งสัญญาณลูกตลาดรถพลังงานไฟฟ้ากับการนำเสนอรถต้นแบบรุ่นใหม่เป็นการเผยโฉมหน้าเป็นทางการที่งานเซี่ยงไฮ้ออโต้โชว์ในช่วงปลายเดือนเมษายนนี้ค่ะ และทางด้านผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของโกด้ามีการเผยชมรถต้นแบบรุ่นใหม่ซึ่งได้ระบุว่ารถต้นแบบพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันนี้ได้อยู่ในขั้นตอนสรุปดีไซน์สุดท้าย

พร้อมกับจัดแสดงที่งานดังกล่าวในเมืองจีนอย่างแน่นอนเลยค่ะ กับรูปร่างหน้าตาที่เห็นในภาพนั้นเป็นรถต้นแบบที่มีเส้นสายที่เฉียบคมและจะเน้นที่ความโมเดิร์นและแฝงไปด้วยเอกลักษณ์ของสโกด้าไว้อย่างครบคัน กลับแพงกระจังหน้ากล่องไฟและการชนตัวรถที่พร้อมจะขึ้นสายการผลิตได้ทันแต่ว่าอาจจะมีการปรับปรุงเล็กน้อยที่จะจับมือเปิดประตูดูเหมือนว่าจะเป็นสไตล์รถต้นแบบด้วย

สำหรับค่ายรถจากสาธารณรัฐเช็กที่ไม่ได้มีการฝึกข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถแต่ได้มีการรายงานว่าได้ใช้แพลตฟอร์มเอ็มอีดีของ Volkswagen กรุ๊ปเป็นพื้นฐานสำคัญของรถพลังงานไฟฟ้าอีกหลายรุ่นในปีข้างหน้า และตัวรถได้พร้อมกับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยกับภาพลักษณ์ที่เราร้อนก่อนหน้านี้สโกด้าได้มีการเปิดตัวรถแบบ Mission เอส กับพลังปลั๊กอินให้บิดแต่ว่าไม่ใช่เสียงตอบรับที่ดีเท่าที่ควรนอกจากดีไซน์ที่ไม่ค่อยโดนใจเท่าไหร่

รถเก๋งดันยอดขายเดือนกุมภาพันธ์เกือบ 20%

ทางด้านนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ซึ่งเป็นรองประธานและเป็นโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยได้มีการเปิดเผยว่าในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมายอดขายของรถยนต์ภายในประเทศจำนวน 68,435 คันได้เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว 19.9% และเพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคมอยู่ที่ 19.5% ที่ส่งผลให้ยอดขายในประเทศสองเดือนแรกนั้นอยู่ที่ 125,689 คัน

จะเพิ่มขึ้นในช่วงเดียวกันของปี 2559 อยู่ที่ 15.4% ค่ะ สำหรับรถยนต์ที่มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 59.8% เพราะว่าค่ารถยนต์ด้านการขยายประตูรถยนต์นั่งรุ่นใหม่ ของเดือนมกราคมทำให้ส่วนในเรื่องการกระตุ้นตลาดรถกระบะและรถบรรทุกและมียอดขายเพิ่มขึ้นเพราะว่าเศรษฐกิจภายในประเทศนั้นฟื้นตัวรถจักรยานยนต์เดือนกุมภาพันธ์นั้นมียอดขายอยู่ที่ 150,515 คันเพิ่มจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 14.3%

แล้วจะเพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม 2.2% และจะส่งผลให้สอนเรื่องแรกมียอดขายอยู่ที่ 297,749 คันที่จับเพิ่มจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 1.9% ที่จะบ่งชี้ว่า ที่จะบ่งชี้จากผู้ซื้อที่มีรายได้น้อยเริ่มมีสัญญาณที่ดีขึ้นด้วย และยอดขายการผลิตรถยนต์เดือนกุมภาพันธ์ทั้งสิ้น 154,496 คันจะลดลงจากเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว 7.16% ซึ่งเนื่องมาจากการผลิตเพื่อการส่งออกจะลดลงจากปีที่แล้ว 16.86%ค่ะ

มาชมกระบะสวยสวยเฟียสฟลูแบคเวอร์ชั่นครอส

สำหรับหลายคนอาจจะเคยคุ้นตากับฟูแบคคอร์สที่เป็นการรีแบดจ์หรือว่านืมตัวถังของมิตซูบิชิ ใช่ชั่นรุ่นใหม่ของเฟรียร์สที่ได้มาเสริมความรู้ด้านกับวัสดุสีดำรอบคันไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าบันไดข้างคิวซุ้มล้อสปอร์ตบาด้านหลัง สำหรับแผนกันชนหน้าและปิดท้ายด้วยสะกิ๊ดเพลทสีเงิน และเฟียเป็นการจำหน่ายฟรีแบบคอสโดยเฉพาะสี่ประตูกับ Double แค็บ

ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตรพละกำลัง 180 แรงม้าแรงบิดสิ 130 เมตรมีระบบการส่งกำลังไม่ว่าจะเป็นเกียธรรมดาหกสปีดหรือว่ากิอัตโนมัติ 5 สปีด สำหรับตัวทั้งภายนอกที่ดูครบครันกับอุปกรณ์ที่เพิ่มความหรูหราไม่ว่าจะเป็นกรอบไฟหน้าแบบไฟซีนอนไฟตัดหมอกและเดย์ไทม์ไลน์แบบแอลอีดี

สามารถตกแต่งในค็อกพิทกับหนังที่หุ้มเบาะพวงมาลัยและหัวเกียร์ระบบอัตโนมัติของดูอันโซนเบาะคู่หน้าที่ปรับอุณหภูมิได้แล้วเบาะคนขับสามารถปรับไฟฟ้าได้หกทิศทาง ภายในห้องโดยสารมีตัวปรับโหมดการขับขี่ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีทั้งหมดสี่โหมดให้เลือกใช้จะมีการปรับการทำงานของแรงบิดเฟืองท้ายและแบบเรียวไทม์ตามสภาพถนนและความเร็วความสะดวกสบายของครบครันไม่ว่าจะเป็นหน้าจอทัชสกรีนระบบเชื่อมต่อ Bluetooth และยูเอสบีค่ะ

จีเอ็มเตรียมลดขนาดองค์กรหลังขายโอเปิ้ล

และได้มีการรายงานถึงกระบวนการปรับโฉมโครงสร้างและได้มีการวางแผนดำเนินการอย่างต่อเนื่องมายังหลายปีจากการทำธุรกิจออกจากยุโรปจีเอ็มได้มีการปรับลดขนาดธุรกิจในหลายประเทศไม่ว่าจะเป็นออสเตรเลีย อินโดนีเซีย รัสเซียและรวมถึงประเทศไทยได้ลดจำนวนแพลตฟอร์มที่ใช้ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ล่าสุดมีการเปิดเผยพรีเซนเทชั่นของจีเอ็มในการประชุมนักลงทุนในวันที่ 6 มีนาคมที่ผ่านมา

ระบุถึงเหตุผลทำไมจีเอ็มถึงขายโอเปิ้ลและแผนการในอนาคตที่จะปรับโครงสร้างองค์กรเพิ่มเติมด้วย ซึ่งแสดงให้เห็นว่าจีเอ็มกำลังมองหาลู่ทางในการลดต้นทุนด้านการผลิตในตลาดอเมริกาเหนือกับการลดปฏิบัติงานในบางตลาดจีเอ็มไอที่ครอบคลุมแอฟริกาเอเชียตะวันออกกลางตลาดแปซิฟิกและออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ในขณะเดียวกันนั้นจีเอ็มด้วยเล็งเห็นถึงศักยภาพในการเพิ่มผลกำไรของตลาดรถกระบะ

และรถเอสยูวีในอเมริกาเหนือรวมถึงการทำตลาดแบรนด์เคดิลแลคในระดับโลก จีเอ็มระบบถึงธุรกิจใหม่หรือรถขับคีย์อัตโนมัติในการให้บริการขนส่งช่วยสร้างผลกำไรอย่างแข็งแกร่งของอนาคตและดูเหมือนว่าเอสจีเอ็มจะมุ่งหน้าสู่ทิศทางธุรกิจให้ความสำคัญด้านผลกำไรมากกว่าจำนวนยอดขายของรถยนต์ซึ่งขายโอเปิ้ลอาจจะทำให้จีเอ็มอยู่ในอันดับที่สี่ของบริษัทรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดต่อจาก Volkswagen กรุ๊ปเตือต้าและเรโนลนิสสัน

ซีอีโอของ Ferrari ออกมาชี้ลูกค้าซื้อลัมบอกินีเพราะว่าจอง Ferrari ไม่ได้

ทางด้านประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Ferrari ได้กล่าวว่าถึงแม้จะมีการเพิ่มจำนวนของการผลิตรถซุปเปอร์คาร์แบรนด์ม้าลำพอง แต่ว่าก็ยังไม่แน่ว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการและการจดจำของลูกค้าเพิ่มขึ้นได้อย่างต่อเนื่องหรือไม่ค่ะ และซีอีโอของ Ferrari ก็ออกมาชี้ว่ายอดขายในการผลิตของปี 2017 จะอยู่ที่ประมาณ 8500 คันถือว่าสูงกว่าเป้าหมายที่ได้กำหนดไว้ 7000 คัน

แต่ว่าก็ยังมากกว่าความต้องการของตัวมาคิโอเน่ที่ได้ระบุว่า Ferrari ต้องมียอดผลิตและยอดขายถึง 10,000 คันต่อปีเลยค่ะ สำหรับรายชื่อลูกค้าที่รอรับรถก็มีอย่ามากๆและที่ว่าเค้าต้องพูดคุยเป็นส่วนตัวกับลูกค้าบางคนที่พลาดในการครอบครองรถ Ferrari เป็นสิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่ต้องทำกับลูกค้าในฐานะของผู้บริหารค่ะ และเขาได้กล่าวพาดพิงถึงลัมบอกินีด้วยว่าผู้คนมากมายที่ได้ไปซื้อซุปเปอร์คาร์ต่ากระทิงที่เป็นคู่แข่ง

เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถที่จะซื้อรถ Ferrari ได้และก็ไม่รู้ว่าคำกล่าวของพวกเขาเป็นจริงหรือไม่สำหรับยอดขายของลัมบอกินีเพิ่มสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ที่ 3457 คันในปี 2016 และจะเพิ่มขึ้นถึง 7% ในปี 2015 ซึ่งถ้าหากยังจำกันได้เค้าเคยมีปัญหากับลูก้า ซึ่งเป็นอดีตประธาน Ferrari ผู้ที่ต้องการจำกัดการผลิตไว้เพียงแค่ 7000 คันแต่ว่าเค้าไม่เห็นด้วยทำให้มัลเตเซโมโลได้ประกาศลาออกในภายหลัง