งานเรนเดอร์นิวฮอนด้าซีบีอาร์ 600 อาร์อาร์

ทางด้านนิวฮอนด้าซีบีอาร์ 600 อาร์อาร์ มีการเผยโฉมเหมือนกับการออกแบบธิดาแรงบันดาลใจมาจากอาร์ซี 213 วีเอส ที่ก่อนหน้านี้ได้มีการนำมาวางบนพื้นฐานเดิมของซีบีอาร์ 600 อาร์อาร์ และฮอนด้าประกาศยกเลิกการผลิตและจำหน่ายหลังจากที่ยุโรปได้มีการใช้มาตรฐานไอเสียยูโร 4 ต่างจากคู่แข่งอย่างอย่ามาหาที่สวนกระแส

เปิดตัววายแซดเอฟอาร์ 6 ใหม่และตลาดซุปเปอร์สปอร์ตก็กำลังอยู่ในช่วงขาลงด้วย และถ้าหากฮอนด้าคิดจะกลับมาขายซุปเปอร์สปอร์ต 600 ซีซีอีกครั้งจะต้องเป็นการยกเรื่องครั้งใหญ่เพื่อผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 4 และยังรวมถึงการบริการความคุ้มค่าในการลงทุนพัฒนาเครื่องยนต์รูปลักษณ์ออปชั่นใหม่ใหม่เพื่อเข้าสู่คู่แข่ง

สำหรับจำนวนรถซุปเปอร์สปอร์ตหรือว่าสปอร์ตจ๋าในตลาดนั้นจะตกต่ำลงทุกปีแทนที่ด้วยรถที่มีฟังก์ชันการใช้งานที่ครอบคลุมมากขึ้นซีบีอาร์ 650 เอฟได้กลับมาขายในซุปเปอร์สปอร์ตอีกครั้งนั้นก็เป็นเรื่องยากค่ะ

บีเอ็มดับเบิ้ลยูเอชพีสี่เรชซุปเปอร์ไบค์

ทางด้าน BMW มอเตอร์ราดได้มีการเปิดตัว BMW เอชพี4 เป็นฉลามเรตติ้งโฉมใหม่ล่าสุดที่ใช้เฟรมคาร์บอนของ concept ที่เผยโฉมในช่วงปลายปีที่แล้วนี้ สำหรับ BMW ได้เรียกใช้เวทีเซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ได้มีการเผยโฉมฉลามสุดซิ่งกับตัวเลขการผลิตเพียงแค่ 570 คันทั่วโลก ที่สำคัญตัวรถมีน้ำหนักเพียงแค่ 171 กิโลกรัมไม่ได้เติมของเหลวเต็มพิกัด

สำหรับจุดเด่นของ BMW เอชที่สี่ไม่ได้อยู่ที่แฟลิงคาร์บอนไฟเบอร์เท่านั้นยังรวมไปถึงเฟรมคาร์บอนและวงล้อคาร์บอนเปท้ายคาร์บอน เพียงความแข็งแรงสูงสุดเลือกใช้สวิ่งอาร์มแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบาแต่ให้ความแข็งแรงสูงสุด และเอชพี4ทำให้ BMW กลายเป็นผู้ผลิตรายแรกที่จะมารถและผลิตจักรยานยนต์

ที่ใช้เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ต่างไปจากดูคติ 1299 ซุปเปอร์เลกเกร่าที่ได้ใช้เชสซีคาร์บอนไฟเบอร์เท่านั้น เฟรมของ BMW เอสพีมีน้ำหนักเพียง 7.7 กิโลกรัมและเค้าออกมามีการเปิดขายเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับลูกค้าบีเอ็มดับเบิ้ลยูเอส 1000 อาร์อาร์ และยังไม่มีการประกาศราคาและคำชี้แจงที่ชัดเจนออกมาของทางค่าย

อีริคบลูเรซซิ่งได้มีการยุติการทำงานหลังนักลงทุนเขาอุ้ม

ทางด้านอีบีอาร์ มอเตอร์ไซค์ขึ้นหรือว่าอีริค บูลเอล เรซซิ่ง ที่ได้มีการยุติบทบาทอีกครั้งหลังจากที่พยายามจะเอาตัวรอดมานานนับปีทางด้านซุปเปอร์ไบค์แบรนด์อเมริกาได้มีการปิดสายงานการผลิตทั้งหมดและได้มีการเฝ้ารอนักลงทุนที่สนใจไปซื้อแบรนด์เพื่อทำต่อค่ะ สำหรับยอดเรื่องการผลิตจำหน่ายของรถในปี 2016-2017

จะอยู่ในเฟสที่ต่ำกว่าที่ได้คาดไว้จะต้องมีคำสั่งของอีบีอาร์ที่ได้ยุติบทบาทลงไป กับเหตุการณ์ดังกล่าวที่เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจเป็นอย่างมากบรรดาท่านที่คอยติดตามข่าวของอีบีอาร์กันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งไม่ว่าอีบีอาร์นั้นจะพยายามมากเพียงใดสุดท้ายแล้วผลลัพธ์ก็ยังออกมาเป็นเหมือนเดิมสำหรับอนาคตของอีบีอาร์ก็ได้กลับมาดูมืดมัวกันอีกครั้ง

ซึ่งจะมีการปิดตัวลงแต่ว่าอีบีอาร์ก็ยังจะมีการให้คำมั่นสัญญาที่จะดูแลลูกค้ากันอย่างต่อเนื่องไม่ว่าจะเป็นการเซอร์วิสหรือว่าอะไรต่างๆค่ะ ให้กับทางลูกค้ากับดินเลอร์ที่เป็นบทบาทสุดท้ายของอีบีอ่ะที่เป็น Brand ซุปเปอร์ใบของประเทศอเมริกาที่มีเจ้าชายขี่ม้าถามอุ้มเอาไว้และยังเป็นในเรื่องของอนาคตว่าจะเป็นอย่างไรด้วย