เฟี๊ยต 124 สไปซ์เด้อมาพร้อมกับการตกแต่งที่สวยงาม

งานนี้ก็ถือว่าเป็นแบนรถยนต์ในฝันของใครหลายคนอย่างแบรนด์ม้าลำพอง Ferrari และก็เป็นที่ทราบกันดีว่าความสวยงามและสมรรถนะเป็นที่สุดยอดกับราคาค่าตัวที่ดูสูงเกินเอื้อมของผู้คนส่วนใหญ่ซึ่งผู้ที่พบเห็นรถเฟี๊ยต 124 สไปซ์เด้อได้มีการตกแต่งรูปรักภายนอกตามแบบของฉบับ Ferrari เป็นตราสัญลักษณ์

ที่ติดเป็นม้าลำพองแทนตาเฟรียร์สล้อแม็กปรับเปลี่ยนใช้เป็นดุมของ Ferrari รวมถึงสีตัวถังเป็นสีแดง Ferrari ถึงแม้ว่าเฟีย Safari จะทำงานร่วมกันในกลุ่มเดียวกันแล้วก็มีรถยนต์เฟส 500 Ferrari รุ่นพิเศษที่ผลิตออกมาในจำนวนจำกัดซึ่งแฟนเฟลารี่ก็ยังมีต้นทุนน้อย สำหรับคำที่เราได้เห็นนี้ต้องบอกได้เลยว่า

ไม่มีความเกี่ยวข้องกับบริษัทเพราะปัจจุบันนี้เฟียและ Ferrari แยกทางกันแล้วไงต้องบอกเลยว่าเป็นความชอบความส่วนตัวเร่งด่วนในส่วนของขุมพลังหลายท่านก็คาดว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใดค่ะ ซึ่งโดยรวมถือว่าเป็นการบริษัทรถยนต์ที่น่าสนใจไม่น้อยเฟรียร์ส 124 สไปซ์เด้อเฟอร์รารี่เวอร์ชั่นคันนี้ค่ะ

 

ฮอนด้าซีวิคเอสไอ 2017 เปิดตัวที่อเมริกาเหนือ

ทางด้านฮอนด้าได้มีการเปิดตัวซีวิคเอสไอ เป็นรุ่นใหม่ที่งานนิวยอร์กออโต้โชว์ได้มาทำตลาดและเหนือกว่ารุ่นซีวิคเทอร์โบแต่ว่าจะต่ำกว่าซีวิคไทพ์อาร์ เป็นเครื่องยนต์ของซีวีเอสไอบล็อกเบนซินศรีสุขความจุ 1.5 ลิตรพ่วงระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จได้เล็กอินเจ็คชั่นกับระบบเกียร์ธรรมดาแบบช่วงสั้น 6 สปีดพละกำลังอยู่ที่ 205 แรงม้าแรงบิด 260 นิวตันเมตรหรืออยู่ที่ 2300 รอบต่อนาทีค่ะ

น้ำหนักตัวถังสามารถดีลงไปด้วยการปรับใช้วัสดุและโครงสร้างทำให้ตัวรถมีความแข็งแกร่งและจับพวงมาลัยเป็นแบบดูอันพี่เนี่ยนระบบไฟฟ้าที่สามารถปรับหน่วงความเร็วช่วงล่างเป็นแบบสปอร์ตที่สามารถปรับโช้คอัพได้และมีลิมิเต็ดสลิปล้ออัลลอย 10 ก้านขนาด 18 นิ้ว สำหรับโหมดในการขับขี่มีเลือกให้แบบสองรูปแบบเป็นแบบนอมอลและสปอร์ตหมดหลังการปรับการทำงานของชอบอาบผมอะไรแล้วตอบกลับด้วยที่ตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น รูปลักษณ์ภายนอกที่มีความโดดเด่นกับสปอยเลอร์บนฝากระโปรงท้ายท่อไอเสียตรงกลางกันชน

ภายในห้องโดยสารการใช้บล็อกป๊อกเก็ทชีทตัดเย็บด้วยได้สีแดงเป็นแบบประทับโลโก้พวงมาลัยและแผงข้างประตูหุ้มหนังแบบสปอร์ตมาตรวัดเป็นแบบทีเอสทีและเครื่องเสียงพรีเมี่ยม แสงไฟที่ในห้องโดยสารจะเป็นโทนแดงให้ความรุนแรงเป็นอยากจะเป็นแบบอะลูมิเนียมด้วย สำหรับฮอนด้าซีวิคเอสไอจนกว่าจะหมายที่อเมริกาเหนือตัวรถจะมีการเคลื่อนสายการผลิตที่ออนตาริโอ ประเทศแคนาดาและเครื่องยนต์ในการผลิตอยู่ที่โรงงานตั้งอยู่ในรัฐโอไฮโอของประเทศสหรัฐอเมริกา

Ferrari 488 ชาลเลนจ์ หัวใจเทอร์โบ

ทางด้านFerrari มีการเดินหน้าทำการตลาดแข่งกับโปรดักชั่นอย่างต่อเนื่องล่าสุด 488 ชาแนลรุ่นใหม่ที่จัดขึ้นบริเวณสนามเดโทน่าที่สหรัฐอเมริกา ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์วีแปดความจุกระบอกสูบ 3.9 ลิตรพละกำลัง 661 แรงม้า

และจะเท่ากับ 488 จีทีเป็นรถโปรดักชั่นที่สามารถใช้งานได้บนถนนทั่วไปแต่ว่าศิลปะ 18 ชริงปรับปรุงใหม่เพื่อลดน้ำหนักลง 20 กิโลกรัมและระบบเกียร์ก็ถูกปรับใหม่มีอัตราทดสั้นลงด้วย สำหรับลูกรักที่ดูโดดเด่นภายนอกสปอยเลอร์ท้ายที่ยกมาจากรุ่น 488 จีทีอี

ที่เป็นรถแข่งตัวแรงที่จะคว้าชัยชนะจากรายการเอสไอเอเวิลด์เอ็นดูแลนด์แชมเปี้ยนชิพในฤดูกาลนี้มาครองได้ และสามารถเร็วกว่า 458 ชาลดลนจ์อีโวถึง 1 วินาทีเต็ม ซึ่งดูเร็วกว่าให้เปิดค่ะอย่างลา Ferrari ถึง 4 วินาทีเลยค่ะ

รถปลั๊กอินไฮบริดต้นแบบมาตรฐานบลูอิค

ทางด้านบลูอิคได้มีการเผยโฉมรถต้นแบบวีไลท์ที่งานกวางโจวมอเตอร์โชว์ ที่ได้อวดวิสัยทัศน์ในการพัฒนารถขับเคลื่อนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและ ซึ่งเป็นผลงานของศูนย์เทคนิคยานยนต์แพนเอเชียเทคนิคัลออโตโมทิฟเซ็นเตอร์ ซึ่งบริษัทได้ร่วมทุนระหว่าง General มอเตอร์กับเอสเอไอซีของประเทศจีน สำหรับรถต้นแบบรุ่นนี้ก็ได้แรงบันดาลใจ

มาจากสายน้ำกับวัฒนธรรมดั้งเดิมที่จะสะท้อนการออกแบบและมีการถ่ายทอดไปถึงรถพลังงานทางเลือกของแบรนด์บูอิคในอนาคตด้วย ซึ่งรูปอีกได้ระบุว่าดีไซน์ของวีไลท์นั้นได้ถึงที่ความสง่างามและสำหรับการออกแบบตกแต่งที่มีความพิถีพิถัน ซึ่งห้องโดยสารได้ใช้วัสดุรีไซเคิลที่ดูภูมิฐานแต่ยังไม่มีการเปิดเผยอะไรออกมา ซึ่งเหมือนกับข้อมูลทางเทคนิค

ที่ยังไม่มีข้อมูลและรายงานระบุว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนไปอินให้บิดที่มีสมรรถนะสูงจะพัฒนาต่อยอดจากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่จีเอ็มมี่อยู่ในปัจจุบันซึ่งแบตเตอรี่จะเป็นแบบลิเธียมไอออนแบบโมดูลาร์ และถึงแม้ว่าจะเป็นรถต้นแบบแต่ว่าก็มีแนวโน้มสูงที่จะได้รับการผลิตออกจำหน่ายจริงซึ่งจะเน้นที่ตลาดประเทศจีนเป็นหลักและแบรนด์บลูอิคก็ได้รับความนิยมสูงด้วย

Volvo polestar เตรียมส่งทีมลงแข่งขันฟอร์มูล่าอี

และ Volvo กับสำนักแต่งคู่บุญอย่างโพลสตาร์ได้มีการประเมินความเป็นไปได้ในการส่งทีมเข้าแข่งขันฟอร์มูล่าอี เป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากอย่างต่อเนื่อง และลางานได้ระบุอีกว่า Volvo ต้องการที่จะประเมินประโยชน์

ที่ได้รับจากการแข่งขันรถพลังงานไฟฟ้าดังกล่าวโดยจะใช้เวทีมอเตอร์สปอร์ตให้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์เพื่อนจะเป็นพลังงานการขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าในอนาคตระยะยาวด้วย ปัจจุบัน Volvo เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มที่ปรึกษาของการแข่งขันฟอร์มูล่าอี และร่วมกับ BMW ฮอนด้าสถานะรหัสอีกว่า Volvo

.จะส่งทีมแข่งขันร่วมหรือจะพัฒนาเครื่องยนต์สนับสนุนทีมแข่งรายอื่นค่ะ ปัจจุบันนั้นบริษัทรถยนต์นำเข้าร่วมการแข่งขันอย่างเรโน เปอโยต์ ซีตรองและ Audi และทีมได้ร่วมการแข่งขันในปีหน้าเหมือนกับเวนทูรีและฟาราเดย์. ฟิวเจอร์ บริษัทส่งพลังไฟฟ้าน้องใหม่ทางด้าน BMW ได้สนับสนุนด้านรถซัพพอร์ทกับการแข่งขันด้วยค่ะ

ชมกันเต็มตา ลัมบิกินี่ เซนเทนาริโอ ขับโชว์ในสนามแข่ง

หลังจากที่ทางด้านวิดีโอลัมบิกินี่ เซนเทนาริโอ ที่ได้ขับออกมาจากโรงงานผลิต ล่าสุดนั้นค่ารถซุปเปอร์คาร์ตรากระทิงได้ส่งวิดีโออย่างเป็นทางการมาให้ชมกันแล้ว และวิดีโอชุดนี้ได้ถูกตัดมาจากกิจกรรมการทดสอบขับของทางด้านสื่อมวลชนในสนามแข่งนาร์โด ประเทศอิตาลี ที่เผยให้เห็นซุปเปอร์คาร์ของลัมบิกินี่ อีกหลายรุ่นรวมไปถึงลัมบิกินี่ เซนเทนาริโอ

ในเวอร์ชั่นพิเศษอันนี้ด้วยที่ดูโดดเด่นและดุดันมาก ได้มีการเปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์เมื่อต้นปีที่ผ่านมาได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของเอเวนค์ทาดอร์ ตัวถังนั้นเป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคันส่วนปีกสปอยเลอร์หลังเป็นแบบแอคทีฟปรับได้ตามความเร็ว

คุมพลังขับเคลื่อนเป็นบล็อกบี 12 ความจุกระบอกสูบ 6.5 ลิตร ได้รีดพละกำลัง 770 แรงม้าที่ให้เสียงคำรามที่เล้าใจมาก ทางด้านอัตราเร่งมหาโหดหยุดนิ่งถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 2.8 วินาที เร่งจาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 8 วินาทีเท่านั้นความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง