Lotus ได้เดินหน้าพัฒนารถสปอร์ตทั้งยังสนใจในรถเอสยูวี

ทางด้าน ฌอง-มาร์ก เกลส์ ซึ่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของทางโลตัสที่ได้กล่าวยืนยันด้วยว่า อีโวร่า นั้นกำลังที่จะถูกแตกไลน์ออกมาเป็นเวอร์ชั่นโรดสเตอร์ที่ได้มีการเปิดประทุนออกทำการตลาดจริงๆภายในปีนี้ และพร้อมกับการันตีที่ว่า รถสปอร์ตรุ่นใหม่ดังกล่าวนั้นจะไม่มีน้ำหนักสูงกว่ารุ่นคูเป้เลยค่ะ ดังนั้นแล้วสมรรถนะจึงดูยอดเยี่ยมมากตามสไตล์ของโลตัสแน่นอนเลย ทางซีอีโอของโลตัสนั้นได้ชี้ว่า

ทางทีมวิศวกรนั้นไม่ได้ให้ความสำคัญกับการเพิ่มพละกำลังของแรงม้ากับแรงบิดเท่านั้นค่ะ แต่ว่ายังได้มุ่งเน้นไปที่แอโรไดนามิก และเรื่องของการลดน้ำหนักตัวของถังลงไป เช่นเดียวกับทางเอ็กซ์ซีจ ของรุ่นปัจจุบันที่ได้ถูกมาติดตั้งมากับแพ็คเกจบอดี้พาร์ท ที่ได้เพิ่มความลู่ลมมากจนได้กลายเป็นเวอร์ชั่นสุดพิเศษเพื่อที่จะออกไปจำหน่ายจริงในอีกไม่ช้าด้วยค่ะ

ซึ่งเมื่อปลายปีที่แล้วนั้นแบรนด์รถจากเมืองผู้ดีรายนี้ก็ได้มีการยืนยันที่ว่า อีลีส เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่จะมีการเปิดตัวไปสู่ตลาดในปี 2020 ก่อนที่จะมีการเอ็กซ์ซีจ เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่จะมีการคลอดตามกันออกมาของปี 2022 และในขณะเดียวกันนั้นทางด้านรถเอสยูวีก็กำลังอยู่ในระหว่างที่มีการพิจารณาเช่นกันค่ะ

fac ออกมาจับมือกับ Google เผยโฉมการขับขี่อัตโนมัติ

ทางด้าน Google ได้มีการก่อตั้งบริษัทใหม่ที่ใช้ชื่อว่าเวย์โม ที่จะรับผิดชอบในการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่โดยเฉพาะและจะใช้เป็นรถไครสเลอร์แปซิฟิก ที่เป็นรุ่นพิเศษในการดำเนินการทดสอบตั้งแต่ช่วงต้นปี 2017 และวิศวกรของเอสซีเอและเวโมได้ร่วมกันติดตั้งในระบบขับคีย์อัตโนมัติไว้ในรถดังกล่าวเป็นได้มีการโมดิฟายด์ใหม่ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟฟ้าแชสซีส์สำหรับโครงสร้างรวมให้พร้อมในการทดสอบเทคโนโลยีขับคีย์อัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสูงสุด

ทางด้านแปซิฟิกกาให้บริทได้เป็นส่วนหนึ่งของฟรีตรถทดสอบระบบกับเขียนอนุมัติของเราซึ่งเอสซีนั้นเป็นพันธมิตรที่ยอดเยี่ยมทำให้สามารถเริ่มต้นการทดสอบหลังจากการก่อตั้งบริษัทเวย์โมเพียง 6 เดือนเท่านั้นค่ะ และพร้อมทำงานร่วมกับเอฟซีต่อไปในปี 2017 นี้ และทั้งสองฝ่ายได้ทำงานร่วมกันที่ศูนย์พัฒนาเท็คนิคที่ตั้งอยู่ที่รัฐมิชิแกนของประเทศสหรัฐอเมริกา ในขณะที่ทางด้านเอฟซีเอ

แต่มีการทำการพัฒนาเทคโนโลยีในส่วนของตนเองที่สนามทดสอบที่มิชิแกนของรัฐอาริโซน่า และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเอฟซีก็ได้กล่าวอีกว่าเนื่องจากการเดินทางของผู้บริโภคนั้นมีการพัฒนาอยู่ตลอดเวลาจึงต้องมีการเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์และ Google คือที่สนับสนุนวัฒนธรรมแห่งการสร้างนวัตกรรมค่ะ

Ferrari 488 ชาลเลนจ์ หัวใจเทอร์โบ

ทางด้านFerrari มีการเดินหน้าทำการตลาดแข่งกับโปรดักชั่นอย่างต่อเนื่องล่าสุด 488 ชาแนลรุ่นใหม่ที่จัดขึ้นบริเวณสนามเดโทน่าที่สหรัฐอเมริกา ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์วีแปดความจุกระบอกสูบ 3.9 ลิตรพละกำลัง 661 แรงม้า

และจะเท่ากับ 488 จีทีเป็นรถโปรดักชั่นที่สามารถใช้งานได้บนถนนทั่วไปแต่ว่าศิลปะ 18 ชริงปรับปรุงใหม่เพื่อลดน้ำหนักลง 20 กิโลกรัมและระบบเกียร์ก็ถูกปรับใหม่มีอัตราทดสั้นลงด้วย สำหรับลูกรักที่ดูโดดเด่นภายนอกสปอยเลอร์ท้ายที่ยกมาจากรุ่น 488 จีทีอี

ที่เป็นรถแข่งตัวแรงที่จะคว้าชัยชนะจากรายการเอสไอเอเวิลด์เอ็นดูแลนด์แชมเปี้ยนชิพในฤดูกาลนี้มาครองได้ และสามารถเร็วกว่า 458 ชาลดลนจ์อีโวถึง 1 วินาทีเต็ม ซึ่งดูเร็วกว่าให้เปิดค่ะอย่างลา Ferrari ถึง 4 วินาทีเลยค่ะ

รถจักรยานยนต์มีความร้อนสูงจะดูแลอย่างไรไม่ให้พัง

สำหรับใครที่พบเจอกับวิธีการและปัญหาที่ส่งผลต่อรถยนต์ของคุณหรือรถจักรยานของคุณ คุณไม่ควรพลาดเลยสำหรับรถจักรยานยนต์คันโปรดของคุณเมื่อพบและเจอกับภาวะความร้อนสูงปรี๊ด จนส่งผลต่อตัวของคุณและผลร้ายต่อคุณนั่นเอง ซึ่งทางที่ดีคุณควรดูแลเสียก่อนก่อนที่มันจะเกิดความเสียหายและสำหรับการดูแลนั้นคุณจะดูแลได้อย่างไรเมื่อรถยนต์ของคุณมีความร้อนสูง ซึ่งความร้อนของรถจักรยานยนต์หรือรถมอเตอร์ไซต์คันโปรดของคุณ

อาจจะเป็นเรื่องหนึ่งที่หลายคนนั้นเคยมองข้ามไปเนื่องจากเห็นว่ากว่าที่เครื่องยนต์นั้นย่อมทำงานหนักจนเกิดความร้อนมันเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับรถยนต์อยู่แล้ว แต่คุณทราบหรือไม่ว่านั่นเป็นสิ่งที่จะทำให้คุณพารถยนต์หรือรถจักรยานของคุณสู่อาการอ่อนแรงจนทำให้เครื่องยนต์ดับกลางทางและเกิดผลเสียต่อตัวของคุณในรถของคุณได้ ดังนั้นในขณะที่รถยนต์ของคุณเกิดภาวะความร้อนสูงคุณควรทำแบบนี้

นั่นคือจอดรถของคุณในปั๊มน้ำมันหรือบริเวณที่พักรถเพื่อทำให้ความร้อนลดลงต่อมาให้คุณทำการเช็คมน้ำหรือหม้อน้ำของรถยนต์ซึ่งตอนเช็คนั้นคุณควรจะรอให้รถยนต์นั้นอยู่ในอุณหภูมิปกติหรือไม่รอจนเกินไป และเติมน้ำเข้าไปที่สำคัญควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำและเลือกใช้น้ำมันที่เหมาะสมกับรถยนต์ของคุณนั่นเองซึ่งวิธีเหล่านี้จะช่วยให้คุณสามารถจัดการกับอาการรถยนต์ของคุณอยู่ในภาวะความร้อนสูงหรือเกิดความร้อนสูงนั่นเองซึ่งจะช่วยให้คุณจัดการกับปัญหาความร้อนที่พุ่งสูงปรี๊ดได้อย่างแน่นอน

รถปลั๊กอินไฮบริดต้นแบบมาตรฐานบลูอิค

ทางด้านบลูอิคได้มีการเผยโฉมรถต้นแบบวีไลท์ที่งานกวางโจวมอเตอร์โชว์ ที่ได้อวดวิสัยทัศน์ในการพัฒนารถขับเคลื่อนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและ ซึ่งเป็นผลงานของศูนย์เทคนิคยานยนต์แพนเอเชียเทคนิคัลออโตโมทิฟเซ็นเตอร์ ซึ่งบริษัทได้ร่วมทุนระหว่าง General มอเตอร์กับเอสเอไอซีของประเทศจีน สำหรับรถต้นแบบรุ่นนี้ก็ได้แรงบันดาลใจ

มาจากสายน้ำกับวัฒนธรรมดั้งเดิมที่จะสะท้อนการออกแบบและมีการถ่ายทอดไปถึงรถพลังงานทางเลือกของแบรนด์บูอิคในอนาคตด้วย ซึ่งรูปอีกได้ระบุว่าดีไซน์ของวีไลท์นั้นได้ถึงที่ความสง่างามและสำหรับการออกแบบตกแต่งที่มีความพิถีพิถัน ซึ่งห้องโดยสารได้ใช้วัสดุรีไซเคิลที่ดูภูมิฐานแต่ยังไม่มีการเปิดเผยอะไรออกมา ซึ่งเหมือนกับข้อมูลทางเทคนิค

ที่ยังไม่มีข้อมูลและรายงานระบุว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนไปอินให้บิดที่มีสมรรถนะสูงจะพัฒนาต่อยอดจากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่จีเอ็มมี่อยู่ในปัจจุบันซึ่งแบตเตอรี่จะเป็นแบบลิเธียมไอออนแบบโมดูลาร์ และถึงแม้ว่าจะเป็นรถต้นแบบแต่ว่าก็มีแนวโน้มสูงที่จะได้รับการผลิตออกจำหน่ายจริงซึ่งจะเน้นที่ตลาดประเทศจีนเป็นหลักและแบรนด์บลูอิคก็ได้รับความนิยมสูงด้วย

พีทีจับมือกับทรูลดน้ำมัน 50 สตางค์ต่อลิตรและวางเป้า 3 ปี

ทางด้านนายพิทักษ์ รัชกิจประการประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัทพีทีจีเอ็นเนอยี ได้กล่าวว่าในขณะนี้บริษัทนั้นมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่อันดับที่ 5 หรือว่าจะคิดเป็นส่วนแบ่งประมาณ 8 เปอร์เซ็นต์ในปี 62 จะเพิ่มไม่น้อยกว่า 15% ซึ่งจะตั้งเป้าหมายเปิดตัวอยู่ที่ 59-63 ของการเติบโตไม่น้อยกว่า 30% คะ ซึ่งในปีหน้าจะลงทุน 1050 ล้านบาทกับการขยายสถานีบริการน้ำมันหรือว่าปั๊มน้ำมันพืชอีก 350 แห่งรวมเป็น 1850 แห่ง

ซึ่งในปัจจุบันนั้นปั๊มในเขตกรุงเทพและปริมณฑลนั้นก็มีไม่น้อยกว่า 100 สาขาและในปี 2562 จับเพิ่มปั๊มกระจายทั่วกรุงเทพทั้งหมด 50 เขตซึ่งไม่น้อยกว่า 190 แห่งค่ะ ปัจจุบันรายได้ส่วนใหญ่ 99% มาจากปั๊มน้ำมันอีก 1% มาจากรายได้ที่ไม่ใช่ปั๊มน้ำมัน และในอีก 5 ปีข้างหน้าจะมีการปรับสัดส่วนรายได้ไม่ใช้ปั๊มน้ำมันให้เป็น 15 เปอร์เซ็นต์พร้อมตั้งเป้าหมายภายในปี 2571 ฉบับสัดส่วนที่ไม่ใช่ปั๊มน้ำมันเทศ max mart

เพิ่มขึ้นเป็น 60 เปอร์เซ็นต์ค่ะ และในขณะนี้สมาชิกแมกซ์มาร์ทการ์ดก็มีอยู่ประมาณ 5 ล้านบาทซึ่งขึ้นปีนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 5.6 ล้านบาทและทุกปีคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 1.8 ล้านรายได้เฉลี่ยต่อเดือนเป็น 1.5 แสนราย จนถึงปี 63 จะมีสมาชิกเพิ่มขึ้นอีก 14 ถึง 15 ล้านรายเริ่มจากแบรนด์พีทีจีเริ่มเป็นที่รู้จักมากขึ้นและประกอบกับมีการขยายสาขาจำนวนมากจึงทำให้สมาชิกเพิ่มขึ้นอีกในหล่อเลยค่ะ

Mazda เดินหน้าผลิต mx-5 rs ส่งออกยุโรป

สำหรับรถสปอร์ต mx5 rx เป็นล็อตแรก ที่ได้มีการสะสม บางส่วนส่งไปจำหน่ายที่อเมริกาเหนือกับยุโรปที่จะเริ่มต้นตลาดเป็นอากาศช่วงต้นปีหน้า พร้อมกับลูกค้าในญี่ปุ่นที่ใช้ก่อนใครในช่วงปลายปีนี้สำหรับ mx 5 rf

เป็นรถที่มาพร้อมหลังคาแข็ง hard top ต่างจาก mx 5 รุ่น standard ที่ใช้หลังคาผ้ารถสปอร์ตรุ่นนี้ได้ถูกปรับเปลี่ยนในการบังคับเลี้ยวช่วงล่างให้มีความแข็งแกร่งขึ้น เครื่องยนต์เป็นบล็อกเดิม 1.5 ลิตรสกายแอคทีฟ g 2.0 ลิตรสกายแอคทีฟ g

ด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด สำหรับสมรรถนะการขับขี่ก็เหมือนกับรุ่น standard เหมือนเดิมได้ขึ้นชื่อว่าเป็นรถเลสเตอร์ที่ขับมันส์มากมีอากาศ ดีดดิ้นเพราะให้ได้รับความครอบคลุม

อินฟินิตี้เปิดตัวเครื่องยนต์เทอร์โบที่แปรผัน

สำหรับอินฟินิตี้ได้มีการเปิดตัวเครื่องยนต์ที่มาพร้อมกับอัตราส่วนกำลังอัดแบบแปรผันรุ่นแรกในโลกพร้อมกับผลิตออกจำหน่ายจริงค่ะ ซึ่งเป้าหมายของเครื่องยนต์สี่สูบวีซีเทอร์โบเป็นการผสมผสาน พละกำลังของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรให้เข้ากับแรงบิดที่สูงและประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ดีเซลยุคใหม่

ซึ่งโรแลนด์ ครูเกอร์ ประธานกรรมการอินฟินิตี้มอเตอร์คอมพานีก็ได้กล่าวว่า เป็นการบุกเบิกเครื่องยนต์วีซีเธอโบสถ์ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดของการพัฒนาเครื่องยนต์ของทีมวิศวกรเชื่อว่าการพัฒนาอัตราส่วนกำลังแปลผันเป็นความก้าวหน้าของเทคโนโลยีสันดาปครั้งแรก และอินฟินิตี้เป็นบริษัทแรกที่นำเสนอเทคโนโลยีออกสู่ตลาดในปี 2018

ที่จะขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดทั่วโลกกับกลุ่มผลิตภัณฑ์อินฟินิตี้ค่ะ สำหรับพละกำลังจะอยู่ที่ 272 แรงม้าแรงบิด 390 นิวตันเมตรถ้าจะเทียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบสมรรถนะแต่ในเรื่องความประหยัด เครื่องยนต์สี่สูบโน๊ตตกรรมใหม่จะมีระดับเสียงและแรงสถานที่เราหลงมาเที่ยวเข้ากับเครื่องยนต์อื่น

จากัวร์เปิดตัวเครื่องยนต์เบนซินเกียร์แบบใหม่

สำหรับค่ารถของเมืองผู้ดีไม่ได้มีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมซึ่งระบุว่าจะใช้ระบบวาวอีเล็คโทรไฮดรอลิคเหมือนเดิม จะเป็นแบบเทคโนโลยีแบบทวินสคูลแบบแบริ่งเซรามิก ที่จะกลันตีว่าจะให้สมรรถนะความประหยัดการขับขี่ที่ราบรื่นรวมไปถึงมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดกันมากในตอนนี้ สำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่นี้ได้สร้างแบบเดียวกันหรือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบในตระกูลอินเจอเนี่ยความจุ 2.0 ลิตร

เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วจุดเด่นเป็นการโชว์เครื่องยนต์โมดูลาร์ความจุ 500 ซีซีต่อ 1 กระบอกสูบ และสามารถใช้ได้กับรถสีด้านคูเป้และรถเอสยูวีที่จะขับเคลื่อนสองล้อหรือว่าขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ ซึ่งทางด้านผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมของจากกูอะและโรเวอร์ก็ได้กล่าวว่าเครื่องยนต์แบบอลูมิเนียมทั้งบล็อกได้มีการพัฒนาให้มีลักษณะที่ยืดหยุ่นจะเน้นผสมผสานพละกำลังความประหยัด การขับขี่ที่ประณีตดูหรูหรา

ที่จะสร้างมาตรฐานใหม่ของการเป็นเครื่องยนต์แรงเสียดทานต่ำค่ะ และจากกูอะมีการเปิดตัวกิอัตโนมัติ 8 สปีดที่จะมีการให้อัตราโทษกว้างถึง 20:1 ที่มากกว่าเกลียดโนมัตแปดสปีดทั่วไปถึงเท่าตัวเลยค่ะและมีน้ำหนักเพียงแค่ 20 กิโลกรัมเท่านั้น ให้ความประหยัดมากกว่าเกียร์ทั่วไปถึง 10% กันเลย

เกียเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

สำหรับเกียร์มอเตอร์ได้มีการเปิดเผยรายละเอียดของเทคนิคระบบเกียร์ 8 อัตโนมัติสปีดรูปใหม่ที่ได้รับการพัฒนาและติดตั้งบนรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดได้รับการพัฒนากับทางวิศวกรของเกลียยกระดับประสิทธิภาพในเชิงกลไก และการปรับเปลี่ยนเกลียที่นุ่มนวลมากยิ่งขึ้นและที่น่าสนใจคือเขียนใหม่ได้กินพื้นที่เท่ากับ

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเท่าเดิมน้ำหนักมากกว่า 3.5 กิโลกรัม เป็นการเพิ่มความประหยัดน้ำมันซึ่งทางด้านวิศวะกรของเกียได้ลดขนาดของปั๊มน้ำมันและมีการปรับการทำงานของบ่าวให้มีความเรียบง่ายมากยิ่งขึ้น ซึ่งทางด้านเกียรติของค่ารถจากแดนโสม

ที่มีขนาดปั๊มน้ำมันที่เล็กที่สุดและสามารถกระจายการใช้น้ำมันให้โดริคได้อย่างมีประสิทธิภาพ และก่อนหน้านี้ทางด้านทีมวิศวกรของเคลียร์ได้เคยผ่านกับประสบการณ์ที่มี การพัฒนาระบบเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดกับการขับเคลื่อนล้อหลังซึ่งมีการติดตั้งตามของตัวรถและขายส่งกำลังสู่เพล่าขับหลัง